9月8日参加试乘的中铁电气化局三公司职工代表

大河报·豫视频记者许俊文通信员郭永良武玉传李培养文图

9月7日，中印尼互助诱骗的雅加达至万隆高速铁路通畅试运行，两地间旅行期间由3.5小时镌汰到40分钟。10月初，将负责售票运转贸易运营，这秀气着印尼迈入高铁时期，中印尼共建“一带沿途”得到紧要秀气性效果。雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，总部位于河南的中铁电气化局三公司是该项贪图主要参建单元。记者在印尼见证了雅万高铁通畅的这一历史性时刻。

雅万高铁全线选拔中国期间、中国尺度

雅万高铁是中国共建“一带沿途”倡议和印尼“全球海洋支点”构念念对接、中印尼两国求实互助的旗舰技俩，全线选拔中国期间、中国尺度。雅万高铁邻接印尼王人门雅加达和旅游名城万隆，通晓全长142.3公里，最高运行时速350公里，两地间最快运行期间由3.5小时压缩至40分钟。雅万高铁设有哈利姆、卡拉旺、帕达拉朗、德卡鲁尔4座车站。

各大车站，呈现“一站一景”明显本性，稀疏当代功能、彰显印尼文化，配备了先进完善的服务步和谐智能化客服信息系统，与轻轨、公交、出租车等市政交通无缝衔尾，游客乘坐高铁出行愈加便捷快捷。位于王人门雅加达的哈利姆站成为印尼最大铁路客运车站，站房建筑面积达2.6万闲居米，可同期容纳2500东谈主候车。帕达拉朗站是全线独一与既有普速铁路互联互通的车站，可完了高速铁路和普速铁路顺畅换乘。

跟着试运行试乘东谈主员的加多，参与诱骗的“华夏铁军”中铁电气化局三公司也徐徐被东谈主们熟知。

总部位于河南的中铁电气化局三公司是该项贪图主要参建单元

中铁电气化局三公司印尼雅万高铁技俩部技俩，主要负责全线电力及牵引供电工程、全线14个所亭的变电工程以及8个房屋房建工程。雅万高铁搏斗网系统选拔中国企业自主坐褥的“简统化”搏斗网装备。在雅万高铁工程诱骗中，技俩党工委将电化红雁、华夏红雁党建品牌创建滚动为雅万高铁工程诱骗的能源，开展“奋进十四五，立功雅万线”处事竞赛活动，动员和激励党员干部，积极投身现场诱骗，在全线掀翻施工坐褥飞扬。

恰是因为有巨额个华夏铁军的拼搏奋进的实干精神和心中的无起劲量，激勉印尼职工们积极干与雅万高铁的施工诱骗中，确保了施工有序推动，为按期高质料建成雅万高铁奠定坚实基础。

雅万高铁通畅运行后，雅加达至万隆间的旅行期间将大幅压缩，极大改善当地交通条目，便利沿线众人出行，带动贸易开发和旅游产业发展，将为区域经济社会发展注入加快度、提供新动能，对潜入中印尼两国求实互助、构建中印尼侥幸共同体具有非常迫切的兴味。